쌍용차는 마힌드라에게 결국 버림받나?!

쌍용차 이야기[권순우 기자]

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1. 지난 금요일 마힌드라, 더이상 신규 투자 없음 발표

- 쌍용차 3년동안 연구개발 비용 5천억 필요

-> 신규투자 없다는 소식 쌍용차도 뉴스보고 안 듯. 

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2. 쌍용차 신규 투자자 모색 지원

- 쌍용차 매각하겠다는 얘기

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- 지원 프로그램

-> 매각 지원, 기업 규모 다운사이징 지원, 비용절감 지원 등등

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3. 쌍용차 주가

- 티볼리 출시로 1.2만원까지 오르다가 후속 모델 부재로 현재 1,200원까지 하락

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4. 쌍용차의 현재 상황

- 이란에 티볼리, 연간 8천대 팔았음

-> 미국의 제재 시작으로 판매 막힘

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- 사우디에서 연간 3만대 생산 예정

-> 약속했던 왕자가 왕자의 난으로 감금 -_-;

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- 포드의 인도 철수로 마힌드라에 포드 사업부를 넘김

-> 마힌드라 네트워크로는 쌍용차 못팜. 

-> But 포드 네트워크로는 쌍용차는 판매가능

-> 마힌드라의 쌍용차에 대한 기대는 기술, But 포드와 합작으로 쌍용차 역할 의문

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5. 마힌드라의 매각 시도시 쌍용차 매수자 찾기 힘들 듯

- 내연기관차의 매력 하락으로 푸조, 씨트로앵 등등도 새 매수자 찾기 힘든 상황

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etc

1. 현대제철 이야기 

- 산업용 전기료 상승으로 전기로(전기를 이용하여 고철녹이는 것) 힘든 상황

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- 현대 제철 전기로 매각 대신 생산량 감산예정

-> 현대차그룹의 유동성 관리.

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- 철강업계의 유일한 희망

-> 중국 정부의 경기부양책

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- 현재 상황

-> 수요급감으로 철강 가격 낮은 상태

-> But 호주 등 철광석 생산국에서 철광석(원료)의 높은 가격 유지

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- 주가 하락으로 배당률 높아진 상태

-> 포스코 배당률 6%

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- 증권사 추천은 고려아연